KAYO K6-R KYB 250

В сравнение

429 990 Р

Доставка по россии

Кроссовый мотоцикл KAYO K6 R со времени своего появления на рынке пользуется заслуженным вниманием у широкого круга поклонников мотоспорта. В этой модели удачно сочетаются высокие показатели производительности и выдающийся спортивный потенциал. Обновленная в 2022 году модель стала еще лучше и комфортнее в эксплуатации, благодаря качеству используемых комплектующих.

Одно из ключевых отличий обновленного спортивного снаряда – это подвеска на компонентах Kayaba (KYB). Этот японский бренд сегодня считается одним из лучших во всем мире производителей амортизаторов. На новом KAYO K6 R подвеска полностью собрана на амортизаторах KYB – спереди стоит мощная длинноходная вилка перевернутого типа с длиной амортизаторов 950 миллиметров, сзади – 480-миллиметровый моноамортизатор связывает раму и алюминиевый маятник заднего колеса через систему прогрессии, которая также была доработана на этой модели. Амортизаторы и спереди и сзади полностью настраиваемые – под свои задачи райдер может отрегулировать параметры как сжатия, так и отбоя.

В раме из высококачественной хромолевой стали установлен надежный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения Zongshen 177MM-B с 6-ступенчатой коробкой передач. Особенности его конструкции – два распредвала, четыре клапана на цилиндр, усиленный шатун и новый коленвал – позволили добиться показателей мощности в больше чем 36 л.с. За подготовку топливной смеси отвечает плоскодроссельный карбюратор с диффузором в 41 миллиметр. Запуск мотора может осуществляется как с расположенной на руле кнопки, так и при помощи рычага кик-стартера.

Колеса мотоцикла - 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади – собраны на высококачественных комплектующих: усиленные ободья из алюминиевого сплава марки 7050, легкие ступицы из фрезерованного алюминия, усиленные 4-миллиметровые спицы, буксаторы и качественные покрышки известного шинного бренда KENDA.

Дисковые гидравлические тормоза базируются на компонентах BrakeTech, которые представляют комплексное высокопроизводительное решение, включая суппорты и гидравлические линии. Спереди и сзади используются тормозные диски диаметром 240 миллиметров, также в стоке установлены тормозные рычаги ProCaken. Что касается других комплектующих нового KAYO K6R KAYABA, то можно обратить внимание на такие моменты:

• 520-я цепь японского производителя DID;
• ведомая звезда из анодированного алюминия;
• чехол сиденья пошит из материала, который не скользит и не промокает;
• стоковый алюминиевый руль из толстостенной трубы переменного сечения;
• мягкие комфортные грипсы;
• короткоходная ручка газа производства Nibbi Racing;
• складывающиеся рычаги тормоза, сцепления и переключения передач из анодированного алюминия, также выполнены.

Кроссовый мотоцикл Kayo K6-R продолжает совершенствоваться и его спортивный потенциал становится еще более выраженным. Модель полностью готова для использования в качестве спортивного снаряда и остается востребованной у продвинутых любителей мотокросса и эндуро.

Тип: Кроссовый
База, мм: 1488
Вес, кг: 114
Высота по седлу, мм: 950
Двигатель: ZS177MM-B
Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254
Емкость бака, л.: 7.5
Задний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт BrakeTech, тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
Задняя подвеска: KYB, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой
Колеса: 21/18
Кубатура, куб.см: 250
Мощность, л.с.: 36
Охлаждение: Жидкостное
Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт BrakeTech, тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
Передняя подвеска: KYB, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: Карбюратор FCR MX 41